Электромобиль зимой: мифы и реальность

Поделиться!

Зима близко! И, как всегда,неожиданно 🙂 Начало ноября в Украине ознаменовалось первым снегом и резкими похолоданиями. А начинающие электромобилисты задумались о том, как будет реагировать батарея авто на холода.

В этой статье мы хотим развенчать самые популярные мифы об особенностях эксплуатации электромобилей зимой, развеять сомнения тех, кто задумывается о переходе на экологичный транспорт и дать ряд проверенных практических советов из собственного опыта всем электромобилистам. Ну, поехали!

Миф 1: я заряжаю электромобиль на улице, при минусовой температуре срок зарядки растянется до бесконечности.

Концепция использования электромобиля предполагает одну простую истину: наиболее удобное время зарядки – ночь. Это самый комфортный способ с точки зрения экономии времени и распределения нагрузки на электросеть. Исходя из нашего опыта, зарядка в -10 градусов по Цельсию ничем не отличается от зарядки в теплое время года. Да, запас хода в минусовую температуру может быть на 5-10% меньше, чем в теплое время года – это связано с тем, что система защищает себя от полной разрядки.

Миф 2: заряжай — не заряжай, на холоде батарея авто “садится” мгновенно.

Такое возможно только в технически неисправных авто – в исправных машинах колебания заряда батареи при простое в минусовую температуру практически не отличаются от ситуации при простое в теплое время года.

Миф №3: зимой запас хода авто значительно уменьшается.

Так же, как и запас хода авто с двигателем внутреннего сгорания. Опытный водитель не тронется в путь на холодной машине – а на обогрев салона как в электромобилях, так и в машинах с ДВС расходуется условный “заряд авто”. Другое дело, что технически исправное авто на электродвигателе потратит на прогрев условные 15% заряда, а машина с ДВС потратит горючее – это соответствует расходам на заряд примерно в 70-80%. Более того, замерзшая после стоянки батарея во время езды прогревается и восстанавливает свои свойства. Если вы не хотите терять запас хода при утреннем прогреве, можно включать предпусковой прогрев салона при зарядке авто, тем самым прогрев будет происходить за счёт питания от электросети без потерь в батарее

Что еще может продлить срок езды на одном заряде?

  • Используйте рекуперацию энергии – это позволит пополнить заряд батареи и увеличит запас хода на 10-15%.
  • Нагревайте аккумуляторные батареи – использовать данную функцию нужно постоянно перед тем, как поехать на машине после длительного простоя.

Остались вопросы? Задавайте их в комментариях или приходите в гости 🙂

Поделиться!